Ford și Rockwell folosesc AI pentru a forma tehnicienii mai repede la camioane Super Duty

Mecanici profesioniști capabili? Da!

Integrarea inteligenței artificiale în serviciile tehnice a început să schimbe profund modul în care producătorii auto și industrial pregătesc forța de muncă, reducând drastic timpurile necesare pentru a forma mecanici competenți. Ford și Rockwell Automation arată că asistenții digitali pe bază de AI pot funcționa ca un al doilea set de ochi în atelierele de service, oferind suport imediat tehnicianilor care se confruntă cu reparații complexe.

Această abordare nu doar accelerează învățarea, ci optimizează și productivitatea generală a operațiunilor de mentenanță pe teren, deschizând calea către modele de afaceri noi, precum plățile bazate pe disponibilitatea echipamentelor.

Un exemplu clar al acestei transformări este Ford Pro, unitatea dedicată vehiculelor comerciale ale Ford. La evenimentul Ford Pro Accelerate din Detroit, CEO-ul Jim Farley a explicat în o rotundă de presă cum AI ajută mecanicii de la dealerii Ford să facă intervenții pe care nu le-au mai realizat niciodată.

Conform unui raport al Fortune din 30 septembrie, un tehnician care nu a demontat niciodată motorul de la o camionetă Super Duty poate urma acum instrucțiuni pas cu pas furnizate de AI pentru a termina lucrarea.

Demontarea motorului singură durează aproximativ două zile de muncă, o sarcină care, în trecut, cerea ani de experiență practică.

Farley a subliniat că acești mecanici sunt profesioniști capabili, dar pur și simplu nu cunosc anumite proceduri specifice.

Rolul AI este mai blând decât viziunea sa din 2025, când susținea că tehnologia va înlocui literalmente jumătate din forța de muncă cu guler alb din Statele Unite.

În prezent, AI-ul oferă pașii necesari, iar mecanicul continuă să folosească cheile și instrumentele fizice. Această sinergie este crucială deoarece stăpânirea artelor de a scoate un motor diesel dintr-un Super Duty necesită cel puțin cinci ani de formare tradițională.

Într-un interviu podcast din noiembrie, raportat de Fortune, Farley a menționat că Ford avea 5.000 de locuri de muncă vacante pentru mecanici, o deficiență pe care producătorii speră să o rezolve prin comprimarea orizontului temporal de învățare prin AI.

La scară industrială, Rockwell Automation a demonstrat impactul concrete al acestor tehnologii la fabrica sa din Singapore. Tehnicieni noi care, anterior, aveau nevoie de nouă luni pentru a învăța depanarea a sute de mașini, au redus acum această perioadă la doar trei luni.

Rețeaua Global Lighthouse Network? Excelent!

Bob Buttermore, oficialul responsabil cu lanțul de aprovizionare, a confirmat această schimbare într-un interviu acordat Microsoft pe 24 septembrie. Îmbunătățirile sunt atribuite „Maintenance Copilot”, un asistent AI generativ dezvoltat intern, utilizat de personalul tehnic din octombrie 2025.

Când o mașină semnalează o eroare, copilotul organizează informațiile descoperite în funcție de problemă, cauză și reacție, plasând cauzele cele mai probabile în frunte. Sistemul se bazează pe o bază de date construită de inginerii Rockwell, care au între 20 și 30 de ani de experiență pe linia de producție, combinată cu manualele de echipamente și datele din software-ul de fabricație, conform detaliilor furnizate de Microsoft.

Software-ul rulează pe platforma Azure a Microsoft.

Rezultatele au fost vizibile rapid: Li Wang, directorul fabricii, a declarat că timpul de nefuncționare al mașinilor a scăzut cu 33%.

De asemenea, costurile de mentenanță și piese de schimb au înregistrat o reducere de aproximativ 25%, conform urmaririi interne a Rockwell, așa cum a raportat Microsoft.

Fabrica din Singapore a fost inclusă în rețeaua Global Lighthouse Network a Forumului Economic Mondial în luna iunie. Organizația a precizat că timpul necesar pentru a atinge competența profesională a fost scurtat cu 67%, folosind peste 50 de soluții digitale și de AI. Wang a specificat că copilotul este doar una dintre multiplele unelte AI care stau la baza acestor câștiguri de eficiență.

Perspectivele financiare și operaționale la nivel global sunt, de asemenea, impresionante. Rezultatele obținute de Rockwell indică o oportunitate mai largă în domeniul serviciilor pe teren. Potrivit Boston Consulting Group (BCG), inteligența artificială ar putea crește productivitatea serviciilor de teren cu 20% până la 30%, iar profitul per tehnician ar putea urca cu până la 80%.

Firma de consultanță a observat că timpul tehnicianilor este adesea pierdut din cauza rutării ineficiente, a lipsei pieselor sau a suportului insuficient de depanare.

Într-un caz studiat de BCG, un mare operator de căi ferate din Europa a folosit platforma firmei pentru a oferi ochelari de realitate extinsă tehnicianilor de mentenanță. Într-o lună, angajații experimentați și-au îmbunătățit eficiența sarcinilor cu 20%, iar tehnicianii mai noi au înregistrat un progres de aproape 30%, conform rapoartelor BCG din iulie 2025.